碳纖維材料厚度如何用超聲波測厚儀來測量呢？

碳纖維是一種含碳量在95%以上的纖維材料，主要元素就是碳。與樹脂等基質(zhì)混合后可制成碳纖維復(fù)合材料，由于其質(zhì)量輕、強度剛度高、可塑性強等優(yōu)點，被廣泛的應(yīng)用于國防工業(yè)領(lǐng)域，是軍用飛機、無人機、軍用箱體、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦船等先進裝備不可缺少的戰(zhàn)略性材料。在風(fēng)力發(fā)電、體育休閑、交通運輸、汽車工業(yè)、能源、化工、建筑等民用領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用。

碳纖維復(fù)合材料在無人機中可以以機臂、外殼、起落架等形式存在。不但可以讓無人機看起來更加美觀，而且可以減輕無人機的自重，保持飛行平穩(wěn)，延長續(xù)航時間。碳纖維在汽車制造中的應(yīng)用，最明顯的就是輕量化，節(jié)能減排;同時碳纖維制成的汽車配件抗疲性好，強度剛度都不錯，能保證駕駛的安全，即使是在行駛的過程中受到撞擊，也能很好的吸收部分力量，減少撞擊對駕駛員的傷害。

關(guān)鍵部位工件復(fù)雜，若加工不到位將影響整個產(chǎn)品使用，零部件安全與否，影響使用安全。我們先后收到一些航空、航天、國防及民用技術(shù)研發(fā)公司寄來的產(chǎn)品樣件，一般厚度在1-3mm之間。

我們選用PM5 Gen2超聲波測厚儀，使用高頻單晶探頭測量，是比較理想的測厚方法。

碳纖維復(fù)合材料厚度不均勻的，需要取多點測量，這時候用超聲波測厚儀只要將探頭耦合到工件上就能得到厚度數(shù)據(jù)，然后在零件上直接標定數(shù)據(jù)，再測量下一點，非常方便準確，這樣結(jié)合各點厚度數(shù)據(jù)就能判斷零件的成形狀況了。

超聲波測厚儀用于碳纖維復(fù)合材料厚度測量快速、簡單且準確，是控制產(chǎn)品質(zhì)量主要的手段和方法。

沈陽宇時先鋒檢測儀器有限公司創(chuàng)建于1985年，前身為沈陽探傷機廠，是從事研發(fā)生產(chǎn)無損檢測儀器的制造企業(yè)。多年以來我們一直致力于新產(chǎn)品的研發(fā)、研制及系列產(chǎn)品的生產(chǎn)，自主的知識產(chǎn)權(quán)，獲得多項新產(chǎn)品獎項。YUT系列宇時先鋒超聲波探傷儀;以及UM系列超聲波測厚儀——宇時先鋒超聲波探傷儀、穿透涂層測厚儀、超聲波測厚儀、紫外線探傷燈VM系列、DM系列黑白密度計、LED高亮度觀片燈、里氏硬度計等都是我廠自己研制開發(fā)的新儀器，新設(shè)備。